Овочі, фрукти, зелень. Підготовка до відправлення у рефконтейнері.

Стандарти перевезення й зберігання фруктів та овочів.

Для врегулювання міжнародної торгівлі фруктами та овочами країнами прийнятий ряд стандартів та правил. Їхнє завдання – не допустити поширення хвороб, регулювати кількість пестицидів та важких металів у плодах, обробку плодів перед транспортуванням і ін.

В основному стандарти мають рекомендаційний характер й діють тільки на території країни, яка їх прийняла. На міжнародному рівні будь-яких обов’язкових стандартів та правил немає.

  • У Євросоюзі прийнято 28 обов’язкових стандартів, які діють виключно всередині ЄС.
  • OECD (Організації економічного співробітництва та розвитку – ОЕСР, 1988 р.) – 53 рекомендованих стандарти.
  • ЕСЕ (Європейської економічної комісії ОНН – ЄЕК) – 38 рекомендованих стандарти.
  • Norma Centroamericana (Центральна Америка) та ZCAITY (Гватемала) – рекомендовані стандарти в основному для фруктів.
  • US Grade Standards (Америка) – 87 рекомендованих стандартів.

Тому, імпортери здійснюють ввезення тільки тих продуктів, які відповідають стандартам якості в їхній країні.

Обробка плодів

Сегодні, вирощуваня та перевезення фруктів та овочей без будь-якої обробки практично неможлива. Продукція проходить величезний шлях, зберегти якість товару – головне завдання постачальника. Фрукти, овочі, зелень – живі продукти, після збору врожаю в них тривають біологічні процеси і розмноження бактерій. Якщо їх не зупинити – товари прибудуть на полиці магазинів в кращому випадку переспілі, а в гіршому – забороненими до вживання. Щоб не допустити цього, вдаються до різних видів обробки:

  • Обробка холодом.

Таку обробку проходять цитрусові та деякі сорти винограду, щоб позбутися комах. Наприклад, Карибські комахи вмирають при температурі нижче 2,2 ° С протягом 10-17 днів.

  • Обробка пестицидами.

Використовується з метою захисту овочів і фруктів від паразитів, хвороб, шкідників. Загальноприйнятих норм не існує, багато країн мають власні правила, дуже суворі.

  • Обробка поверхні

Будь-яких міжнародних стандартів немає. Кожна країна встановлює свої. Частина країн дозволяють обробку плодів тільки натуральними інгредієнтами, інші можуть використовувати харчові добавки. Японія, наприклад, в обробці плодів використовує полівінілацетат.

  • Іонізаційна радіація

Використовується для продовження терміну придатності фруктів і овочів. Не дивлячись на те, що міжнародних заборон на її використання немає, іонізаційна радіація є предметом суперечок по всьому світу.

  • Інші способи обробки

Хлорин – застосовують для миття фруктів та овочів. Заборонено в ряді країн.

Гази (окис вуглецю) – використовують для продовження терміну придатності плодів.

Сорбінова кислота, дефінол, сульфати – для продовження терміну зберігання.

Препарати для насичення кольором фрукт і овочів, застосовують в Японії.

Упаковка

Застосовують два види упаковки – зовнішня та внутрішня.

Зовнішня упаковка

Захищає плоди від механічних ушкоджень та служить тарою для транспортування. Найчастіше це дерев’яні або пластмасові ящики, ящики з фібрового картону. Зовнішня упаковка повинна бути міцною, вологостійкою та дозволяти необхідного потоку повітря циркулювати між плодами для підтримки потрібної температури.

Внутрішня упаковка

Захищає плоди від забруднень, зневоднення, спрощує збут. Один з поширених видів внутрішньої упаковки – пластикова плівка, пакети; рідше – сітки й паперові пакети. На внутрішню упаковку наносять логотип, рекомендації до використання продукту та іншу інформацію для споживача. До внутрішньої упаковки у кожної країни свої вимоги, наприклад – відповідність стандартам гігієни, нетоксичність.

Сумісність продуктів

Необхідність перевезти маленькі партії несумісних продуктів в одному рефрижераторі періодично виникає у кожного відправника. На коротких дистанціях така груба помилка істотної ролі не зіграє, але на довгих – принесе не мало проблем.

Якою буває сумісність:

  • Етиленовая сумісність

Етилен – безбарвний газ зі слабким запахом, виділяється в різних кількостях овочами та фруктами й прискорює процес їхнього дозрівання. Частина культур схильна до його впливу більше, інші – менше. Частково чутливі до етилену продукти не повинні транспортуватися разом з продуктами, які виробляють велику кількість етилену. Через вироблення великої кількості гормонів при дозріванні етилену, продукти чутливі до нього, отримають небажаний присмак та запах.

Досить сприйнятливі до етилену – банани, баклажани, брюссельська капуста, селера, огірки, персики та груші. При цьому, банани, персики та горох самі виробляють велику кількість даного гормону. Для прикладу, банани не витримують спільного перебування з іншими продуктами навіть протягом 2-х днів.

  • Сумісність засобів обробки плодів.

Всі без винятку фрукти й овочі обробляються різними засобами перед перевезенням. Під час завантажування варто враховувати сумісність цих засобів та не допускати їхнього змішування.

  • Вимоги до відносної вологості та температури

Не рекомендується перевезення продуктів з різними вимогами до температурних режимів та рівню вологості. Такі дії зашкодять якості продукту та призведуть його до непридатного стану.

Температурні режими перевезення

Для збереження корисних вітамінів, цілісності плодів, їх перевозять за умов спеціального мікроклімату. Перед завантаженням овочі та фрукти охолоджують до потрібної температури, потім складують в заздалегідь підготовлений рефконтейнер. Правильно налаштований мікроклімат всередині рефрижератора уповільнює процес старіння плодів, небажане зростання, появу пагонів, зберігає корисність продукції. Система вентиляції контролює втрату вологи та запобігає млявості й псуванню. Також повітря необхідне, щоб витіснити вуглекислий газ та етилен, які виробляються продуктамі під час респірації.

Рекомендовані температури перевезення та зберігання:

Продукт

Температура
зберігання,
°С

Вологість

Баклажани

+7 до +1290-95%

Капуста броколі, пекинська

090-95%
Зелень (петрушка, кріп, селера)+0,5 до +195-100%
Капуста біло- й червонокачанна 0 до +190-95%

Картопля

+4 до +685-95%
Кабачки+5 до +1050-70%
Цибуля ріпчаста -2 до +265-75%

Морква, кукурудза, буряк

090-95%
Спаржа0 до +295-100%
Яблоки-1 до +495%
Персики-1 до 090-95%

Груші

-1,5 до -0,595-95%

Абрикоси

-1 до 095-95%
Айва095%

Кабак

+10 до +1350-75%

Часник

065-75%

Помідори зрілі

+8 до +1195-95%

Помідори зелені

+13 до +1685-95%

Перець солодкий

+8 до +995-100%

Не бажано виходити за рамки дозволених температур. Підвищення допустимої температури призводить до зайвого випаровування, зневоднення, розмноження бактерій. Зниження – до переохолодження, обмороження фрукт та овочів.

Ознаки переохолодження:

  1. Потемніння серцевини.
  2. Пошкодження поверхні – відшаровування шкірки, ямки, розм’якшення, гниття.
  3. Підвищений темп старіння плоду.
  4. Неприємний запах та смак.

Сприйнятливість до перепадів температур у плодів різна. Структура шкірки – основний фактор захисту. Чутливі до перепадів температури – петрушка, гриби, малина, банани, томати та ін. Менш чутливі – морква, редис, капуста, фініки, буряк і ін.

Вимоги до рефрижераторного контейнера:

  1. Справність холодильної установки.
  2. Герметичність контейнера.
  3. Чистота та відсутність стороннього запаху всередині контейнера.
  4. Відповідність міжнародним стандартам ISO.

Підготовка продуктів до завантаження у рефконтейнер.

Важливо знати, що функція рефрижератора – підтримання необхідної температури вантажу, а не заморозка дорогою. Тому, продукти та контейнер попередньо охолоджують. Продукти – до температури перевезення, рефконтейнер – на 2-3 ° С нижче. Робиться це тому, що під час навантаження рефконтейнер потрібно відключити, а за цей час він втратить 2-3 градуси. Укладання продукції у 20 та 40 футові контейнери допускається без використання палет. Для 45 футових – строго на палетах через відмінності у конструкції підлоги. Ящики з овочами та фруктами складуються не вище позначки на стінках контейнера по висоті, й не щільно один до одного. Це необхідно для достатньої вентиляції всередині рефрижератора й підтримки мікроклімату. Після навантаження рефконтейнер знову почне працювати, налаштовується температура і продукція готова до відправлення.